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      卡車司機(jī)老張跑長(zhǎng)途貨運(yùn)已有十多年，他的那輛二手東風(fēng)牽引車 “老伙計(jì)” 陪他走遍了大江南北。但歲月不饒車，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁熄火、剎車系統(tǒng)老化，維修費(fèi)用早已超過車輛殘值。老張不得不考慮換車，可手頭預(yù)算有限，新車的價(jià)格讓他望而卻步。

       朋友老李聽說后，一拍大腿：“去梁山華通二手車市場(chǎng)啊！我去年在那兒買的陜汽牽引車，跑了一年沒出過毛病，連機(jī)油都沒多換一次！” 老李掏出手機(jī)，打開抖音搜索 “梁山華通二手車交易市場(chǎng)”：“你看，他們的市場(chǎng)成立將近 20 年了，是全國知名的二手商用車市場(chǎng)，市場(chǎng)實(shí)行正規(guī)專業(yè)化管理，受到了很多卡友的好評(píng)推薦！聽說那兒特別大，車特別多，看這排列整整齊齊、密密麻麻的車，是其他市場(chǎng)沒法比的，我陪你去！” 老李指著華通市場(chǎng)的航拍視頻對(duì)老張說。

      次日一早，老張和老李驅(qū)車來到山東省濟(jì)寧市梁山縣梁濟(jì)公路 168 號(hào) —— 梁山華通二手車市場(chǎng)。眼前的景象讓老張目瞪口呆 ——1500 畝的市場(chǎng)內(nèi)，牽引車、自卸車、攪拌車、罐車整齊排列，陽光下泛著金屬光澤，宛如一座 “鋼鐵森林”。老李熟門熟路地介紹：“這兒有上萬輛車，從國產(chǎn)解放到進(jìn)口沃爾沃，連冷門的特種掛車都有！”

      正說著，一位身穿制服的驗(yàn)車員迎上來：“兩位師傅，需要幫忙嗎？” 得知老張的需求后，驗(yàn)車員小劉掏出平板電腦：“您看，我們平臺(tái)有智能篩選功能，輸入預(yù)算、車型、里程，立馬匹配結(jié)果。” 幾分鐘后，系統(tǒng)推薦了三輛解放 J6 牽引車，車齡均在 3 年內(nèi)，價(jià)格比新車便宜近一半。

      老張看中一輛紅色解放 J6，標(biāo)價(jià) 18 萬。但當(dāng)他掀開車頭蓋時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有一塊油漬，頓時(shí)皺起眉頭：“這車漏油？” 小劉不慌不忙：“這油漬是上周保養(yǎng)時(shí)工人操作疏忽留下的，我們馬上處理！” 他轉(zhuǎn)身叫來技術(shù)團(tuán)隊(duì)，十分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙煥然一新。
       最終，老張以 17.8 萬元簽下那輛解放 J6。市場(chǎng)提供的一站式服務(wù)讓他倍感便捷：金融專員幫他申請(qǐng)了低息貸款，保險(xiǎn)顧問定制了 “貨運(yùn)險(xiǎn) + 意外險(xiǎn)” 組合，車管所駐場(chǎng)窗口當(dāng)天辦好了過戶手續(xù)。臨走時(shí)，小劉塞給他一張 VIP 卡：“介紹朋友來買車，您和他都能享受保養(yǎng)折扣！”
      三個(gè)月后，老張的解放 J6 已跑了 5 萬公里，動(dòng)力十足。他在抖音上傳了一段視頻：鏡頭里，他的新車和 “退休” 的東風(fēng)老卡車并排停放，配文 “感謝梁山華通，讓‘老伙計(jì)’安心退休，新戰(zhàn)友接棒前行！” 這條視頻被 “梁山華通二手車交易市場(chǎng)” 官方賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)，點(diǎn)贊破萬。
此后，老張成了 “編外推銷員”—— 他帶著同村的三個(gè)卡友來買車，還自發(fā)在司機(jī)群里分享購車經(jīng)歷。面對(duì)朋友的感謝，老張總是擺擺手：“要謝就謝華通，人家把誠信當(dāng)招牌，咱買得放心，自然得幫襯！”
        故事傳開后，市場(chǎng)總經(jīng)理在年度大會(huì)上說：“我們像蝸牛一樣，爬得慢，但每一步都踏實(shí)。從 2008 年成立時(shí)的小市場(chǎng)，到如今‘買全國、賣全球’的行業(yè)龍頭，靠的就是始終如一的堅(jiān)持?！?如今，梁山華通二手貨車市場(chǎng)的榮譽(yù)墻上又添了新稱號(hào) ——“全國二手車出口示范基地”。而老張的那輛解放 J6，正載著貨物飛馳在 “一帶一路” 的邊境公路上，車輪滾滾，仿佛在訴說一個(gè)關(guān)于信任與品質(zhì)的時(shí)代故事。